Zwei Modi: Mit und ohne Vorabplanung
Die Idee, vorab mit Ladefenstern und Alternativauswahl zu planen ist klasse. In der privaten Praxis (wenn ich beruflich möglichst schnell von A nach B muss ist das sicherlich etwas anderes) ist mir aufgefallen, dass ich eher losfahre und während der Fahrt dann ein Gefühl entwickel, wann ich eine Pause einlegen möchte. Neben dem Ladebedürfnis gibt es ja noch viele andere Gründe: Essen/Trinken, Toilette, Bewegung, etwas aus dem Kofferaum holen etc. Insofern erscheint mir der einfache Modus am relevantesten: Eine Liste von Ladestationen mit der Entfernung entlang der Route, Angabe des Umwegs, Umfeldangaben etc. Der Copilot integriert diesen Modus in den Planungsmodus, indem er zwischen Jetzt und Stopp 1 Alternativen aufzeigt. Das ist super, wenn folgendes noch ergänzt wird: Entfernung in km und nicht (nur) in Minuten, Detailmap mit Interaktion zum Herauszoomen und Hereinzoomen, um das Umfeld zu prüfen, einfachen Filter setzen (Betreiberauswahl, Min kW) (kann später ggf. noch mit anderen Attributen erweitert werden).
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Comments6
Raphael
Aug 27
Km Anzeige, Filter Möglichkeiten, sowie Umwegberechnung für gemerkte Stationen sind jetzt im Update live.
min kw Filter kommt noch, sowie DetailMap steht auch noch auf der Liste.
Sehr gerne Feedback wie es für euch/dich funktioniert.
Raphael
Aug 4
Danke dir fürs schildern.
Km/Distanz kommt auf jeden Fall.
Betreiberfilter und andere Filter für die Copilot Liste kommen auch sicher, einer der nächsten beiden Updates.
Meinst du mit der Detailmap, dass was du in dem anderen Beitrag geschrieben hast, dass der Kartenauschnitt interaktiv sein soll?
SSonder0815
Aug 5
prima, ja, dass der Kartenausschnitt zoombar ist. Ich habe bemerkt, dass doch die umliegenden Geschäfte angezeigt werden, man müsste nur häufig herauszoomen. Auch die Anfahrt kann manchmal von Interesse sein. Z.B. wenn die Ladestation auf der anderen Seite der Autobahn liegt und man extra wieder an der nächsten Abfahrt zurückfahren muss. Ggf. entscheidet man sich dann doch lieber, die nächste Gelegenheit auf der Route anzufahren. Solche Details erkennt man aber erst, wenn man sich kurz im Kartenausschnitt informiert.
Raphael
Aug 6
Für die Umwegszeit, was dann ja auch Stationen auf der anderen Seite betrifft, denken wir darüber nach, dass dies für Stationen berechnet wird die gebookmarked sind. Der Grund ist dass das sonst sehr schnell viele Calls verursacht.
Kartenauschnitt werden wir uns auch anschauen.